Strukturreform 2004-2007

Strukturreformen i 2007 skabte en ny regional struktur, hvor 14 amter blev nedlagt og fem nye regioner blev oprettet. På lokalt plan blev 273 kommuner reduceret til 98

I 2004 vedtog Regeringen en strukturreform, der definerede lokale og regionale strukturer. Reformen trådte i kraft den 1. januar 2007. Formålet med reformen var at fastholde og videreudvikle en demokratisk styret offentlig sektor, hvor der er etableret et solidt fundament for en fortsat udvikling af det danske velværdssamfund.

Reformen tegnede en ny offentlig sektor, hvor kommuner, regioner og stat har hver sin opgavemæssige identitet. Staten fastlægger de overordnede rammer. Kommunerne varetager direkte borgerrettede opgaver og bliver dermed for borgere og virksomheder hovedindgangen til den offentlige sektor. De fem regioner har ansvaret for sundhedsvæsenet, er dynamo for den regionale udvikling og har ansvaret for at løse større driftsopgaver for kommunerne.

Med aftalen blev antallet af skatteudskrivende niveauer reduceret fra tre til to, hvilket betyder, at regionerne i modsætning til de gamle amter ikke kan udskrive skatter. Regionerne modtager i stedet penge fra statslige bloktilskud og fra kommunerne.

Med reformen blev en række opgaver overført fra amterne til regionerne, kommunerne og staten.

Regionernes opgaver efter reformen
I forbindelse med strukturreformen fik de fem nye regioner ansvaret for følgende opgaver: 

• Ansvaret for sygehusvæsenet, herunder den behandlende psykiatri, og hele sygesikringsområdet
• Ansvaret for udarbejdelse af udviklingsplaner, der skal indeholde en samlet overordnet vision for regionernes udvikling på områderne natur og miljø, erhverv, turisme, beskæftigelse, uddannelse og kultur samt udviklingen i regionens udkantsområder og landdistrikter. Regionerne har mulighed for at koordinere tiltag på disse områder og sekretariatsbetjener de nye regionale vækstfora
• Ansvaret for en række institutioner for udsatte grupper og grupper med særlige behov
• Oprettelse af trafikselskaber i hele Danmark. Trafikselskaberne får ansvaret for den kollektive bustrafik i regionen samt de amtsbaner, der ikke overgår til staten.

Senest opdateret  09-04-2010 af Signe Andersen
Oprettet 03-03-2010 af Signe Andersen