Infrastruktur og kollektiv trafik

Regionerne skal sikre sammenhæng mellem den statslige og den kommunale planlægning for infrastruktur. Regionerne har ansvar for de regionale busruter og for lokalbanerne

En velfungerende infrastruktur og et godt kollektivt transportsystem er en afgørende forudsætning for arbejdskraftens mobilitet og dermed for et velfungerende arbejdsmarked. Den regionale vækst og udvikling er derfor afhængig af et velfungerende kollektivt transportsystem, der også kan medvirke til at mindske trængslen på vejene og trafikkens miljøproblemer.

Regionernes arbejde med infrastruktur og trafik bygger på tre ansvarsområder:

  1. 1. Ansvaret for de regionale udviklingsplaner
    Regionerne er ansvarlige for de regionale udviklingsplaner, der er et bindeled mellem kommuneplaner og landsplanlægningen. Ifølge planloven skal den regionale udviklingsplan sikre sammenhæng mellem den statslige og den kommunale planlægning for infrastruktur.

  2. 2. Ansvaret for erhvervsudvikling
    Regionerne har sammen med de regionale vækstfora ansvar for at styrke den regionale erhvervsudvikling. En effektiv infrastruktur er et stærkt konkurrenceparameter for at fastholde og tiltrække virksomheder og investeringer. Omvendt er trængsel en alvorlig barriere for vækst. Der er et tæt samarbejde mellem kommuner og regioner på området.

  3. 3. Ansvaret for regional busdrift og lokalbaner
    Regionerne er ansvarlige for lokalbanerne og den regionale busdrift i samarbejde med trafikselskaberne. Regionerne står for omkring 40 pct. af den samlede busdrift uden for hovedstadsregionen.

Aktuelle udfordringer
Infrastruktur- og trafikområdet står i dag over for en række store udfordringer:

  • Trængslen på vejene er stor og koster allerede i dag samfundet 10 milliarder kroner om året
  • Klimapåvirkningen fra transporten er stigende 
  • Den kollektive bustrafik har længe stået over for en negativ spiral, hvor den har mistet terræn i forhold til den individuelle trafik. Samtidigt står den kollektive trafik med en række betydelige økonomiske udfordringer. 

Skal trængsels- og miljøproblemer fra transporten løses, er det afgørende at få skabt en bedre sammenhæng imellem trafikformerne. Flere skal benytte den kollektive transport.

Det kræver, at det bliver lettere at skifte mellem bil, bus, tog og cykel. Det kræver også, at vi får en større helhed i planlægningen. Dertil kommer, at den kollektive trafik skal have en kvalitet, hyppighed og rettidighed, så den kan konkurrere med biltrafikken.

Senest opdateret  20-04-2010 af Ann Vilhelmsen
Oprettet 10-03-2010 af Ann Vilhelmsen

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Kontakt

Lotte Holten-Møller
Kontorchef
T: 35 29 83 11
M: 22 11 09 80
lhm@regioner.dk
Johan Nielsen
Seniorkonsulent
T: 35 29 81 74
M: 29 17 02 65
jon@regioner.dk
Uffe Nielsen
Seniorkonsulent
T: 35 29 82 57
M: 30 11 81 17
uni@regioner.dk